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 棘輪是組成棘輪機(jī)構(gòu)的主要構(gòu)件。彈簧迫使止動(dòng)爪和棘輪保持接觸。其中搖桿空套在棘輪軸上，棘爪裝在搖桿上，而棘輪則用鍵固聯(lián)在從動(dòng)軸上。

螺紋面原理：

扭矩傳遞是通過輸入和輸出部分中的螺旋形徑向鋸齒實(shí)現(xiàn)的，它們被彈簧力壓在一起。 就像在車削過程中螺釘?shù)穆菁y面與螺母有邊緣接觸一樣，SIKUMAT 的齒面即使在扭矩分離過程中也能保持其表面接觸。 這一特性使 SIKUMAT 具有*的耐磨性，因此使用壽命長。

Ringspann 4472-004 100帶螺紋面的棘輪的功能：
• 當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)的極限扭矩時(shí)，SIKUMAT 棘輪。
• 過載消除后，SIKUMAT 自動(dòng)重新接合。
• 過載可以通過帶有螺紋面的棘輪SIKUMAT 的特殊接近開關(guān)指示，從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器立即切換或激活另一個(gè)控制功能。 

 Ringspann 4472-004 100帶螺紋面的棘輪構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、工作可靠，棘輪轉(zhuǎn)角的大小可進(jìn)行有級(jí)調(diào)節(jié)，但由于回程時(shí)棘爪在棘輪齒背上滑行，容易磨，并產(chǎn)生噪音。另外，為使棘爪能順利嚙人棘輪輪齒間，棘爪的位移必須大于棘輪運(yùn)動(dòng)角的相應(yīng)位移，這就存在空程并產(chǎn)生沖擊。摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)無上述缺點(diǎn)，且從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)角可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)，但由于接觸表面間易發(fā)生滑動(dòng)，因而其運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性比輪齒式棘輪機(jī)構(gòu)差。一般情況下，棘輪機(jī)構(gòu)不適合用于高速或運(yùn)動(dòng)精度要求高的場合。常用于實(shí)現(xiàn)進(jìn)給、轉(zhuǎn)位或分度、制動(dòng)以及超越離合等運(yùn)動(dòng)。

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